【実録】自宅充電なしEV生活、半年間の充電費用まとめ｜2〜7月の全データ公開
この記事がおすすめな人
- EVの充電費用が実際どれくらいかかるのか、リアルな数字を知りたい人
- 自宅充電なしでEVを維持する場合の目安を知りたい人
- 月によってコストがどう変動するのか、その理由を知りたい人
これまで月ごとに公開してきた充電コストのまとめ記事を、2026年2月〜7月の半年分、一つの記事に集約しました。単月では見えにくい「傾向」や「コストを左右する要因」を、通して見ていただけます。
私の条件
- 通勤で往復75km走行
- 自宅充電なしのマンション住まい
- EV生活2年目（2025年3月納車）
- VOLVO EX30
半年間の総コスト
| 項目 | 数値 |
|---|---|
| 期間 | 2026年2月〜7月（6ヶ月） |
| 合計走行距離 | 7,761km |
| 合計充電コスト | 43,651円 |
| 月平均コスト | 約7,275円 |
| 1kmあたり平均 | 約5.62円 |
月別データ一覧
| 月 | 走行距離 | 充電コスト | 1kmあたり | 特徴 |
|---|---|---|---|---|
| 2月 | 1,492km | 9,298円 | 約6.23円 | 急速充電中心、最もコスト高 |
| 3月 | 1,338km | 5,984円 | 約4.47円 | 半年間で最もコストが低かった月 |
| 4月 | 1,578km | 8,833円 | 約5.60円 | 走行距離が最も多かった月 |
| 5月 | 1,293km | 8,426円 | 約6.52円 | 急速充電の比率が高くコスト増 |
| 6月 | 1,279km | 6,578円 | 約5.14円 | 無料スポットを3回活用 |
| 7月 | 781km | 4,532円 | 約5.80円 | 走行距離が初めて1,000km未満に |
コストを左右する一番の要因：無料スポットの活用率
半年間のデータを並べてみて、はっきり分かったことがあります。「その月に無料の普通充電スポットをどれだけ活用できたか」が、1kmあたりのコストを一番左右しているということです。
- 6月：無料スポットを3回活用 → 1kmあたり約5.14円（好成績）
- 7月：無料スポットは1回のみ → 1kmあたり約5.80円（やや悪化）
走行距離がほぼ同じでも、無料スポットの利用回数によってコストに1,800円以上の差が出た月もありました。急速充電に頼るほど単価が上がり、普通充電（特に無料スポット）を組み込めるほどコストは下がる、というシンプルな構造です。
ガソリン車と比較すると
燃費15km/Lのガソリン車を仮定して比較すると、半年間の合計7,761kmを走るのに必要なガソリン代は、レギュラー170円/Lとして計算すると約87,957円になります。実際の充電コスト43,651円と比べると、半年間で約44,000円、ガソリン車の半分以下のコストで走れている計算です。
まとめ
- 半年間（2〜7月）の充電費用は合計43,651円、月平均約7,275円
- 1kmあたりのコストは月によって約4.5円〜6.5円まで変動
- コストを左右する一番の要因は「無料充電スポットの活用率」
- ガソリン車と比べると、半年間で4万円以上のコスト差
自宅充電なしでも、無料スポットをうまく組み込むことで、月々の充電コストは十分にコントロールできると感じています。8月以降のデータも、月ごとのまとめ記事で随時公開していく予定です。
同じようにマンション暮らしでEVを検討されている方の参考になれば嬉しいです。
